DLS (Dual Lane Switch)

Der DLS ist die Erweiterung bzw. der Nachfolger des SLS.
Dieser besitzt die Endstufen für eine Doppelweiche mit Doppelspulenantrieb (wie bei D143) inkl. Überlastelement und Freilaufdioden, was der SLS von der Weichenelektonik mitbenutzt hatte.

Somit ist der DLS auch vollständig autark Nutzbar.

Die Ansteuerung sollte wie beim SLS dann über ein Monoflops (Nicht nachtriggerbar) oder einem Mikrocontroller erfolgen.
Carrera sendet einen Schaltimpuls von ca 20ms zu den Stellmagneten.

Da der DLS keine Bohrungen für eine Befestigung (abseits doppelseitigem Klebeband) besitzt.
Gibt es nun einen Montagerahmen.
Dieser ist bewusst von der Aufnahme der Platine her knapp gehalten, damit der Sitz auch entsprechend fest ist.