Nachdem mein (mir geschenkt gewordenes) umfunktioniertes "Schmuckköfferchen" zu klein ist geworden ist und ich mal angefangen hatte mir einen eigenen Transportkoffer für meine Fahrzeuge mit dem ganzen Krimskrams der dazugehört zu entwerfen, habe ich mich mal wieder daran begeben. (du erinnerst dich vielleicht)
Der alte Entwurf hatte eine Breite von 624mm und Tiefe von 250mm in verschiedenen Höhen (Stapelbar).
Geplant war eine Werkzeugeinheit mit integrierter BU und Netzteil (313 hoch) und zwei verschieden hohe Fahrzeug-Koffer (235mm und 365mm)
Die Breite hatte mir eigentlich nie zugesagt, da ich als Ziel eigentlich nur 590mm vorgesehen hatte (Sollte in eine 600er Nische passen).
Dies Maß war aber bei symmetrischen Aufbau und dem Platzbedarf der Fahrzeugbreiten jedoch nicht einzuhalten.
Die Tiefe ergibt sich aus der dem längsten Fahrzeug das ich habe (dem 1:24 Nissan Skyline Gruppe5 210mm) mit etwas Spielraum und dem Materialbedarf.
Da nun der Abarth als Fortbewegungsmittel den Duster ersetzt hatte geht es im "Laderaum" etwas beengter zu und hätte diesen nun gesprengt.
Somit wurde der Ladebereich vermessen und als Grenzwert festgelegt. Die Rückbank sollte ungenutzt bleiben (Dort wurde im Duster immer der große Kunststoffkoffer angeschnallt
).Durch das schräge Heck und die Rückbank hat sich die maximale Höhe bei der erforderlichen Koffertiefe von 250mm von allein ergeben.
Die Breite ergibt sich durch die Ladeluke mit ein wenig Spielraum
Somit haben sich als Maximalwerte eine Breite von 850mm x Höhe 410mm bei der erforderlichen Mindesttiefe von 250mm ergeben.
Da sich ein Koffer in diesen Maß schlecht tragen lassen dürfte wurde Aufgeteilt.
Durch die erforderlichen Breiten (gemittelt) von Slotcars und den Materialien bin ich auf eine Koffermaß von 420x401x250mm gekommen.
Davon soll es dann zwei Stück geben, die beide ohne Probleme nebeneinander passen würden.
Einer als Werkstattkoffer mit eine BaseUnit/NT-Einheit um unteren Bereich und drei Schubfächern.
Der andere als Fahrzeugkoffer mit vier Fahrzeugeinschüben und einer flachen Schublade für Regler und sonstigen Krimskrams.
Werkzeugschubfächer und Fahrzeugeinschübe sind von der Höhe her austauschbar, so das man nicht unbedingt beide Koffer mitnehmen bräuchte.
Es soll zwei Arten von Fahrzeugeinschüben geben. Einen mit vier 124er Stellplätzen und einen mit sieben 132er Parkbuchten.
Da aber alle meine Fahrzeuge in beiden Boxen keinen Platz haben, habe ich gleich noch eine Vitrine geplant in welche die Einschübe auch passen.
Die VirtinenBox hätte die Maße 820x490x250mm mit Platz für 12 Einschübe (insgesamt mehr Platz als Erforderlich, den es dann zu füllen gilt
).Aufgebaut werden sollen sie alle mit 20x20 Alustangenprofile (Nut6 B-Type) und Kunststoffplatten in diversen Dicken (und ggf Farben).
Bei der Werkzeugbox denke ich noch daüber nach den BU/NT Bereich mit Teil transparenten Platten zu machen (Showeffekt!), was aber schwer werden könnte weil die Platten (nur max 3mm mit den Aufnahmeleisten in der 6er Nut des Aluprofil) wegen der Stabilität vermutlich doppelt genommen werden müsste. Lässt sich mit speziellem Acrylkleber zwar klar verkleben aber Blasenfrei ? Oder ich müsste direkt 5mm nehmen und die Einfassleisten zurecht schneiden das ich die 5mm dazwischen bekomme. Letzteres könnte dabei besser und günstiger sein, wobei es nur klares in 5mm gibt (gefärbt nur 3mm) was mir auch wiedeum missfällt.
Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu lösen (Hauptsächlich eine Abdeckung der Bedienelemente mit integriertem Teststand)
Nun geht es erstmal an die Materialzusammenstellung und Preisermittelung.
Bei letzterem wird mit allerdings beim Gedanken bereits Bange :oops:
Ich hätte gern die Dateien als Stl angehängt aber die Transparenz der Platten vom Koffer geht dabei verloren.
Also nur als Bilder:
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